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行业资讯

  • 南京高淳环湖线花山大桥主墩钢箱梁吊装完成

    1月13日,伴随着吊装指挥工一声哨声,南京高淳环湖线花山大桥主墩最后一片钢箱梁吊装成功,为下一步主桥拱塔合龙奠定了坚实基础。 主墩钢箱梁采用分离式双箱pk断面钢箱梁,单节标准长度12m,钢箱梁结构宽度34.3m,高2.8m,单个钢箱梁…

    2021-01-19
  • 重大节点!扬州万福快速路跨京杭运河大桥初现精美弧线造型

    1月16日,扬州万福快速路项目关键线路——跨京杭运河大桥边拱中跨合龙段顺利吊装,大桥初现刚柔并济的精美弧线造型。 上午9点,海事、航道部门对施工水域实施临时禁航后,施工现场的两台浮吊船便逐渐由东西两岸向河中央并拢,在四个…

    2021-01-18
  • 江苏建一座大桥,主桥采用“扬帆起航”造型,将成高淳新地标建筑

    我国桥梁建设是越来越多,技术也是越来越成熟了,已位于世界各国的前列,而从目前我国各个城市建设的桥梁来看,多数桥梁已不仅只有实用性,其美观性更值得关注了,所以各个城市在桥梁建设上,都在开动脑筋,每座桥梁造型都别具一格,而且或…

    2021-01-17
  • 南京高淳网红“心形”桥,下月主塔合龙

    高淳固城湖上的“心形”大完成主墩桥面最后一片钢箱梁吊装为下月“心形”主塔最后合龙创造条件。 ▲花山大桥主墩桥面完成钢箱梁吊装南京市重点工程花山大桥为南京市重点工程,其主桥结构外形特殊,主塔采用“心”型索塔造型,“四拱…

    2021-01-16
  • 2021年江苏铁路建设计划投资582亿元

    从江苏省政府召开的2021年度全省交通运输工作座谈会上获悉,2021年,江苏将在扩大铁路有效投资上开新局、迈新步,确保全年完成投资582亿元,占全省交通建设总投资的比例超过1/3,确保全面开工建设北沿江高铁、通苏嘉甬铁路,开工建设盐泰锡…

    2021-01-15
  • 国内最长跨度的仙新路过江通道跨江大桥北主塔承台完成第一次混凝土浇

    13日上午8时40分,经历近70个小时的连续奋战,由南京市公建中心建设、中铁大桥局承建的仙新路过江通道北主塔承台完成第一次混凝土浇筑,为下一步主塔柱施工创造了有利条件。仙新路过江通道跨江大桥为主跨1760米的双塔单跨悬索桥,该跨径目…

    2021-01-14
  • 江苏正建设的跨江大桥,长约12公里,采用“桥+隧”形式

    到目前为止,中国所拥有的桥在许多长江大桥的积极建设过程中,武汉和重庆的桥最为突出,他们基本上成为中国长江大桥的典型城市,因为他们做的桥真的有两种,所以发展的意义并不是很大,而是他们在数量和质量等领域的优势,使它成为中国有影…

    2021-01-13
  • 南京港龙潭港区铁路专用线工程建成

    1月11日,南京市交通运输局建设的南京港龙潭港区铁路专用线工程建成,并经中国铁路上海局集团公司验收,具备通车条件 南京龙潭港铁路专用线起自京沪线龙潭站,正线铺轨5.46公里,站线铺轨10.04公里。施工主要内容包括软基处理、路基填…

    2021-01-12
  • 徐丰公路快速化改造工程正在稳步推进与实施中

    近日徐州市交通运输局发布了《关于徐丰公路快速化改造工程招标代理机构遴选项目进行非公开招标的公示》招标内容为徐丰公路快速化改造工程的招标代理服务工作

    2021-01-11
  • 我国首座双层跨江铁路桥,采用双层铁路桥设计,结构新颖

    建设一座非常突出的长江大桥本身很关键,也需要论证当地城市的发展意义很突出,更让人感到很有突出性的价值影响力,所以从发展下看,很多城市对长江大桥的布局影响力都很大,对这座长江大桥的布局发展下看来,很多城市对长江大桥的建设也看…

    2021-01-10