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11月18日,龙潭长江大桥北锚碇基础顺利完工,标志着大桥建设即将转入地面锚体施工新阶段。
北锚碇是大桥的关键性受力构件,其作用如同力压千钧的秤砣,起到锚固整座大桥的作用。北锚碇为外径72米、壁厚1.5米的圆形地连墙基础加环向钢筋混凝土内衬支护结构,施工分为地连墙槽段冲洗浇筑、地层开挖、内衬支护、底板浇筑、填芯及顶板浇筑等工序。
龙潭长江大桥北锚碇基础施工属于大体积混凝土施工,填筑混凝土方量大、单次浇筑时间长。为优质高效完成基础施工,龙潭桥指会同参建单位结合北锚碇基础特点,经多次研究论证,确定采用分层分块的施工方式。从结构上将锚碇基础分底板、填芯、顶板三个结构层次,各个结构层分为2-4层,每层又分为3-4块浇筑施工,整个基础施工共浇筑混凝土6.87万方,钢筋1285.6吨。混凝土施工养护防裂措施是关键,为防止混凝土内外温差过大引起表面开裂,项目部严格管控原材料进场、混凝土拌制、浇筑、养护等各个环节,针对各道工序制定了多项温控措施,通过在混凝土顶面覆盖薄膜保湿、覆盖棉被保温养护,防止混凝土受冻开裂。同时,为进一步做好混凝土温控工作,项目部联合东南大学开展《锚碇大体积混凝土温度控制》科研攻关,通过建模计算,分析每个施工阶段混凝土内部温度的分布规律,为龙潭长江大桥北锚碇安全、优质、高效施工提供了有力技术支撑。