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海东

青海首座高速公路螺旋曲线桥传来好消息

来源:  日期:2022-10-13 浏览:11

  从青海省交通控股集团有限公司获悉,随着最后一立方米混凝土顺利浇筑,G213乐化高速公路斜沟5号特大桥右幅顺利合龙,标志着青海高速公路首座螺旋曲线桥上部结构施工取得重要进展。

  全长1378米的乐化高速斜沟5号特大桥,以单幅两联、连续24个刚构、呈螺旋形的奇绝造型跨越斜沟,最高墩达91米,为典型的“大纵坡、高横坡、小半径”桥梁,纵坡达到3.9%,连续超高横坡为4%,最小转弯曲线半径仅为400米,均达到行业设计极限。乐化高速斜沟段利用这种桥桥相连,四度盘旋的总体走向,以2783米螺旋曲线巧妙化解68米的高差。

  面对气候条件艰苦、地质地形复杂、有效施工期短的工程实际,乐化高速项目参建单位从资源要素调配、安全风险防控、技术质量保证等方面加强全方位管理、全过程管控,克服种种不利因素,今年相继完成斜沟5号特大桥首件挂篮拼装、空心薄壁墩施工、桥梁下部结构施工等系列重要施工节点。特别是针对右幅合龙风险控制因素较多的实际,“量身定制”专项施工方案,邀请专家专题评审论证,反复模拟实践方案,压实关键工序责任,化解安全矛盾风险,破解技术精度难题,确保合龙环节万无一失。

  G213乐化高速路线全长53.6公里,采用高速公路标准建设,设计速度每小时80公里,是青海省东部城市群“三纵三横”对外综合运输通道中的重要组成部分,计划于2024年建成通车。

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