青海到四川高速大通道刚坤玛特大桥梁板架设完毕

　　3月17日，从蜀道集团传来消息，由蜀道集团投资建设的久马高速迎来重大建设进展，其首通段控制性工程——刚坤玛特大桥梁板架设完毕，实现全幅贯通，为久马高速川青界至阿坝县城50公里实现2022年建成通车奠定坚实基础，通车后，阿坝县将实现首通高速公路。

　　久马高速川青界至阿坝县城50公里属于首通段。刚坤玛特大桥为该段最长的大桥，全长1623米，共需架设756片25米T梁和12片40米T梁。目前，久马高速首通段已完成桥梁桩基100%，墩柱97%，盖梁87%，路基工程94%，涵洞工程96%，预制梁板2721片，架设梁板2549片。

　　久马高速联络国家高速公路网大西南和大西北，是四川首条高海拔高原高速公路，项目全长219公里，平均海拔在3300米以上。截至目前，久马高速已累计完成投资121亿元，占总投资的40%。

　　久马高速还将建成“示范”。该项目入选了交通运输部“双示范”项目以及交通强国建设四川省“双试点”任务，即交通运输部科技示范工程（全省第二条）和平安百年品质工程创建示范项目（全省高速公路共四个），以及“高原山区公路建设创新”和“交通与旅游、文化融合发展”两项试点任务（全省共六项）。

　　据介绍，除今年首通段50公里建成通车外，久马高速计划2023年实现龙日坝互通（红原机场）至王家寨互通83公里建成通车，力争2024年全线建成通车。届时，从成都平原经阿坝到青海将全线高速，从成都绕城高速出发，5个半小时就可到达川青省界。

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