国道饶盖公路长春至依家屯段预计 9 月末可实现全线通车

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　　长伊公路建设项目是连通长春与公主岭、四平的五条通道之一，也是推进长春南部新城快速发展的重要配套项目。项目建成后，可大范围释放沿线土地资源，有效解决永春、乐山两镇沿线群众出行难问题，惠及周边 20 多个村屯。长伊公路全长 37 公里，投资 31.78 亿元。项目起点位于长春绕城高速北侧的前进大街与规划的甲二路交会处，与市区内主干线前进大街顺接，经由永春镇、乐山镇，终点位于伊通县市界依家屯。项目全线分为市政段和公路段，其中，市政段于项目起点至永春镇，共 8.6 公里，采用城市主干路标准建设，按道路红线 64 米宽实施建设，双向八车道；公路段于永春南至项目终点，共 28.4 公里，按照一级公路标准立项建设，路面宽度为 33.5 米，双向六车道。截至目前，该项目已完成投资 24.2 亿元，除 01 合同段路面及部分道路附属设施未完工外，37 公里路基、22 座桥梁、42 道涵洞等项目重点建设指标任务已全部完工。

　　中庆建设集团长伊公路项目相关负责人介绍，项目的高架桥跨绕城高速公路采用钢箱梁，施工前，建设单位、业主单位、设计单位对施工工艺进行了详细分析、研究，优化钢箱梁的节段划分，实现跨越段的一次性跨越，节省了高速公路施工占道时间。同时，项目的跨甲二路采用变截面大跨径现浇箱梁，跨越段单孔跨径达到 60 米，由于该跨越段位于竖曲线上，给施工增加不少难度，他们通过 CAD 建模和精确的力学计算后，采用木塑模板 + 盘扣支架的方式施工，最终实现了该段竖曲线变截面现浇梁的一次性浇筑。

　　长春市高等级公路建设管理中心主任马辉介绍，该项目建成后，长春至依家屯公路里程将缩短 4 公里，车辆行驶时间缩短至 40 分钟，运行速度将提高至 100 公里 / 小时。