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近日,大连地铁五号线海底隧道工程施工现场传来好消息:大连火车站至梭鱼湾南站海域段跨海隧道施工已完成80%以上。
大连火车站至梭鱼湾南站区间线路全长为3344米,其中海域段2310米,大小溶洞约千余个,岩石硬,标段施工难度大,施工安全风险极高。项目耗时预计一年半接近两年,约占大连地铁五号线总施工时间的1/3。
“现在最难的时候已经过去了!” 中铁大连地铁五号线党委副书记杨亮枝对记者说。在机器轰鸣声中,同行的还有大连市金融发展局副局长谭淑萍、农业银行大连分行副行长唐忠。谈起大连市对地铁项目建设的金融支持,杨书记的感激之情溢于言表:“兵车未动、粮草先行。大连市政府和相关金融机构的支持与服务,是我们最坚强的后盾!”
据悉,大连地铁5号线项目总投资额初步概算为182.75亿元,2018年2月,项目公司与农业银行、国家开发银行、中国银行及进出口银行组成的银团签订了贷款合同,贷款金额109.65亿元,约占初步概算总投资的60%,截至2020年9月,已累计实现放款36.20亿元。
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