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近日,位于青浦西岑地区的17号线西延伸在建工地上灯火通明,人头攒动,随着最后一方混凝土浇筑到位,跨拦路港斜拉桥和跨G50高速连续梁的两处结构合龙段混凝土浇筑宣告顺利完成。
两座节点桥均为17号线西延伸工程两大关键控制性节点,工程建设挑战难度极大。
拦路港地处二级水源保护区,属于三级航道,日常通行流量较高,跨拦路港矮塔斜拉桥全桥总长为380米,其中主跨为180米,一举横跨150米宽度的拦路港河道,是国内轨道交通工程同类型跨度最大的矮塔斜拉桥。跨G50节点桥全桥总长为261米,其中主跨为111米,斜跨了交通流量异常繁密的G50双向6车道高速。
跨越河道及高速公路都给17号西延伸的建设带来极大挑战,为确保施工质量及安全,在合龙段施工中,有针对性地制定了质量、安全、机械材料及后勤保障等系列措施。最终确保实现了两座节点桥的“零误差”合龙。施工期间,均未对河道通航及高速公路行车产生任何影响。