创下三项世界纪录的丽江至香格里拉铁路金沙江特大桥开通运营

　　11月26日，滇藏铁路丽香段金沙江大桥通车。今后从昆明到香格里拉有望4个半小时抵达，而丽江到香格里拉仅需一小时左右，滇西北藏区正式进入“动车时代”。

　　滇藏铁路丽香段起始云南省丽江市，终于迪庆藏族自治州香格里拉市，线路全长约139公里，时速140公里，是滇藏铁路的重要组成部分和进藏的重要通道。金沙江大桥位于云南省丽江和香格里拉交界处的虎跳峡景区，在著名景点虎跳石上游3公里处跨越金沙江，是丽香段控制性工程。

　　金沙江大桥为三跨连续单跨悬吊上承式钢桁梁悬索桥，钢桁梁跨度布置（110+660+98）米，全长882.5米，桥面离江面垂直距离约250米，相当于80余层楼高度。作为世界首座现代铁路专用悬索桥，其主塔采用国内最大规模的矩形嵌固式基础。

　　钢梁架设是大桥施工中的一个难点，全桥由71个节间钢桁梁拼装组成，采用缆索吊机双节段整体架设工艺，双节段钢桁梁重量达640吨，相当于120多头成年大象的重量。为将这些“大块头”顺利起吊，施工单位自主设计研发目前世界吊重最重的缆索吊机，其最大吊重达800吨、被誉为“世界第一吊”。缆塔塔顶至钢梁拼装场高差330米，相当于117层楼房高度这也是目前世界上起吊高度最大的缆索吊。

　　滇藏铁路丽香段连接丽江古城、拉市海、玉龙雪山、虎跳峡、哈巴雪山、香格里拉等著名景区，沿途风景秀丽，被誉为“最美天路”。通车后，将结束香格里拉不通铁路的历史，对促进滇西北地区旅游经济发展，以及云南边疆少数民族聚居区乡村振兴起到重要作用。