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咸宁赤壁首座上跨铁路立交桥转体成功

来源:  日期:2022-09-08 浏览:3

  9月7日,经过110分钟的“华丽转身”,由中铁十八局承建的湖北赤壁首座上跨铁路立交桥——107国道咸宁市赤壁段改扩建工程上跨京广铁路立交桥成功转体,为全线如期建成通车奠定了坚实基础。

  转体桥位于湖北赤壁境内,全长220米,桥面宽26.7米,重达16000吨,桥梁沿道路线位走向跨越京广铁路双线,是107国道咸宁市赤壁段改扩建工程的重点控制性工程。在时长不到2小时的“天窗”时段内,采用“先平行铁路支架现浇,后平面转体”的方法,两座桥梁分别顺时针转体71度和80度对接国道107线,到达指定位置。

  京广铁路是我国南北铁路交通大动脉,密集时段平均每3至4分钟就有一趟列车驶过,施工“天窗”时间仅有110分钟,作业时间短、转体重量大、安全风险高,同时桥梁跨越京广铁路双线,对转体技术和精度的要求更加严格。

  为克服施工中的难题,最大限度降低对铁路运输的影响,项目团队多次召开方案论证会优化施工方案,研究部署各项程序,提前做好防护措施,并结合施工关键环节和关键部位进行了试转体,通过理论计算、仿真分析校核旋转角度,不断优化施工工序,确保转体顺利进行。

  施工过程中,转体桥通过自动连续牵引设备,控制转体梁以平均每分钟1.15度的速度缓缓转动。同时现场技术人员根据转盘上布置的刻度、编号,实时监控转动数据,并通过在转体梁上安装速度传感器和风速测量仪,实时监控和调整转体速度,有效保证转体精确到位。

  据悉,107国道咸宁市赤壁段改扩建工程全长26.931公里,双向四车道,设计时速80公里/小时,是赤壁市重要的民生工程。计划2023年9月份建成通车,届时,107国道将提升50%运力,并串联起赤壁市各大重镇,对进一步提高赤壁市路网承载能力,改善道路通行条件,服务区域经济社会发展起着至关重要的作用。

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