国内在建最大直径的盾构隧道江阴靖江长江隧道开启穿江模式

　　7月17日，由江苏省交建局建设管理、中铁十四局承建的江阴靖江长江隧道右线盾构隧道顺利穿越江北大堤，即将进入江中掘进阶段。

　　目前，右线隧道超大直径“匠心一号”盾构机已完成掘进任务671环、累计进尺1342米。 江阴靖江长江隧道位于在建常泰长江大桥下游约27千米，江阴长江大桥上游约5千米，全线按双向六车道高速公路标准建设，采用盾构隧道形式穿越长江，其中过江隧道段全长6445米，是长江上第二长的隧道，也是国内在建最大直径的盾构隧道。

　　作为江苏建设交通运输现代化示范区重点工程，江阴靖江长江隧道建设进展备受关注。

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