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为避免重复建设,兼顾目前通行需求,刘大庄桥按道路改建方案重建,拆除原有老桥,新建一座双向分离式桥梁。该桥采用7×20米预应力钢筋混凝土简支组合箱梁,桩接盖梁式桥台,柱式墩、钻孔桩基础,桥梁全长147米,桥梁全宽32米。目前,该桥南半幅已通车,北半幅已基本完成下部结构施工。
“G311线永城境内有刘大庄桥、柘树集桥、张南河桥、栗沟桥4座桥梁,经专业机构检测,均为四、五类桥梁,桥梁修建年代久远,设计荷载标准低,随着交通量日益增加造成危害逐渐增多且越来越严重,危及运营安全。”市公路事业发展中心养护科科长曹庆辉介绍,为保证公路服务质量和服务水平,我市对决定4座危桥进行拆除重建。此次桥梁改造均按照道路改建标准进行建设,柘树集桥、张南河桥和栗沟桥均按照改建道路宽度的一半进行建设,刘大庄桥按道路改建方案重建。
据了解,柘树集桥拆除原有老桥,在原址新建一座4×13米预应力混凝土简支空心板桥,桥梁全长58米、桥梁全宽16米,该桥已完工,于近日通车。
张南河桥拆除原有老桥,在原址新建一座2×13米预应力钢筋混凝土简支空心板桥,桥梁全长32米、桥梁全宽16米,该桥已通车。
栗沟桥拆除原有老桥,在原址新建一座2×13米预应力钢筋混凝土简支空心板桥,桥梁全长32米、桥梁全宽16米,该桥已通车。
“目前,4座桥梁已经通车2座,完工1座,正在建设1座,我们也将加快工程进度,在保质保量的前提下,争取早日建成通车,为群众提供更加便利、安全的出行环境。”曹庆辉表示。