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5月9日,经过600多个日夜的艰苦奋战,由中铁十七局有限公司承建的运三高速公路连接线的控制性工程之一——盘南涧特大桥实现全桥合龙,为下一步全线贯通奠定了坚实基础。中铁十七局有限公司运三高速连接线项目部有关负责人、平陆县主要领导出席合龙仪式。
盘南涧特大桥位于平陆县盘南村附近,于2020年7月开工建设。该桥为运三高速公路连接线跨越平陆县盘南涧河而建,设计为左右分离式桥梁,桥梁左幅长836米,右幅桥长876米,最大桥高94米。主桥结构布置形式为82+2×152+82米预应力混凝土连续刚构,最大跨径152米,下部桥墩采用空心薄壁墩,是目前省内跨度最大的连续刚构桥梁。此次合龙轴线偏差3mm,两端相对高差6mm,合龙精度符合设计要求。全桥共计投入混凝土65204方,钢筋7118吨,预计今年10月份竣工。
运三高速公路连接线全长15.16千米,是《山西省高速公路网规划》的的重要出省通道。项目竣工后,将把制约运城、三门峡两市发展多年的高速公路断头路彻底打通,使山西与河南、安徽、湖北等省份的联系变得更加紧密。
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