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邯郸

邯郸这条国道建设最新进展来了!

来源:  日期:2022-03-13 浏览:21

  当前,正值公路施工黄金季节。全市交通建设者们正以饱满的热情和奋进的姿态抢抓有利时机,锚定首季“开门红”总目标,各交通重点项目建设火力全开,有序推进,取得明显成效。今天,让我们走进国道G514齐邯公路项目,感受现场的建设热潮。

  G514齐邯公路邱县段全线呈东西走向,东起邱县县城东小屯村东,西至温庄村北与国道G514顺接,并与邱县规划二环相交,全长约14.064公里, 采用双向四/六车道一级公路标准建设,设计速度80公里/小时。全线共设中桥4座、互通式立交2处、分离式立交1处。

  4座中桥分别为黄河故道中桥、跨南水北调输水管中桥、四分干渠中桥、老漳河中桥。其中, 黄河故道中桥桩基施工队伍进场,正在进行钢筋;老漳河中桥完成河道改线,正在进行抽水和桩基施工场地整理;剩余2座中桥正在进行施工准备工作。

  黄河故道中桥  黄河故道中桥桥梁轴线与水流方向交角70°,同组墩台中心线与水流方向平行;上部结构采用预应力砼(后张)小箱梁,先简支后连续;下部结构桥台采用柱式台,桥墩采用柱式墩,墩台采用桩基础。

  老漳河中桥

  老漳河中桥桥梁轴线与水流方向正交;上部结构采用预应力砼(后张)小箱梁、先简支后连续,下部结构桥台采用柱式台、桥墩采用柱式墩,墩台采用桩基础。

  2处互通式立交分别为李二庄互通和恒庄北互通,其中,李二庄桥正在进行承台与墩柱施工,绑扎、吊装钢筋和整理、安装模板;恒庄北互通正在进行施工准备工作。

  李二庄互通式立交

  李二庄互通式立交建设标准为双向四车道,采用菱形互通方案,互通设计长度为1055米。

  跨大广高速分离式立交桥正在凿除桩头浮浆,同时赴省高管局积极跑办跨线手续。

  跨大广高速分离式立交桥

  跨大广高速分离式立交桥桥梁上部结构中30米跨径采用先简支后连续预应力混凝土小箱梁、40米跨径采用简支后桥面连续钢—混组合梁,下部结构采用肋板台、柱式墩、实体墩和钻孔灌注桩基础。桥梁全长447米,斜角角度为105°。

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  1.安全性:桥梁检测车采用多道防护措施确保了人员的安全。

  2.经济性:桥梁检测车替代了我国搭建脚手架费时、费力传统施工的方法,同时也替代了传统昂贵的桥梁工程维护车,大大节约了维护成本。

  3.高效性:桥梁检测车在桥梁维护施工过程中,无需搭建脚手架,大大缩短了施工工期和提高了数倍的工作效率。

  4.适用性:桥梁检测车在河面上不能搭建脚手架或桥墩较高不易搭建脚手架的情况下发挥了不可替代的作用;同时在桥梁上施工时无需交通管制,不影响车辆通行能力,广泛应用于各种道路桥梁和城市立交桥的维护领域。租赁热线:180 7630 4895