计划今年9月具备通车条件 这条快速新通道连接澄海服务亚青缓解国道交通压力

　　汕北大道澄海段

　　是省、市重点建设项目之一

　　在过去的2020年

　　在澄海交通部门的支持下

　　项目建设节节推进

　　完成了不少施工小目标

　　为今年项目前线建成打下了坚实基础

　　汕北大道澄海段全长约 23.3公里，项目起于澄海区盐鸿镇，途经盐鸿、东里、溪南、莲上、莲下、凤翔五镇一街道，终于国道G539莱美路段附近对接汕北大道龙湖段。

　　2021年，汕北大道澄海段进入了关键的冲刺阶段。新年伊始，项目全线各个工程节点同步铺开，提速推进，确保今年9月份完成建设任务。

　　凤翔路跨线桥

　　凤翔路跨线桥是汕北大道澄海段和龙湖段的连接点，大桥全长516米.65米主跨采用连续梁挂篮现浇工艺，引桥部分采用支架现浇工艺。目前，凤翔路跨线桥主体工程已经完成，正在进行桥面系施工。

　　连接凤翔路跨线桥的莱美路路基段已经完成交验，正在进行路面结构层施工，预计春节后从莱美路到凤翔路跨线桥将进入沥青路面摊铺阶段。

　　莲阳河特大桥

　　凤翔路跨线桥往北方向，经过几百米的路基段后，就是汕北大道控制性工程莲阳河特大桥。

　　全长约1.5公里的莲阳河特大桥地处韩江三洲冲积平原，地质条件复杂，水中钢栈桥、钢平台、水中超长桩的质量控制，主桥连续梁悬挂篮施工的安全、质量管控及风险预防都是施工难点。

　　经过施工单位的努力，莲阳河特大桥桩基施工全部完成，下部结构已完成90%，成排的桥墩已经竖立在河中央，预计春节前大桥下部结构将全部完成。

　　莲阳河特大桥上部结构的施工已经启动，主桥悬臂挂篮施工，引桥部分的现浇梁施工和预制梁架设同步推进中。主墩部分节段已经浇筑完成，正以每十天一个节段的速度在全速推进，预计莲阳河特大桥左幅、右幅主跨分别于今年5月、7月合拢。

　　往北跨过莲阳河后，汕北大道莲凤路跨线桥下部结构施工也已经完成90%，进入上部结构架梁施工，预计今年3月底完成中跨合拢。

　　东里河特大桥

　　通过莲下镇后，汕北大道依次通过莲上镇、溪南镇、东里镇，最终抵达盐鸿镇坛头村饶平交界处。沿线共设有一座特大桥和7座跨线桥。

　　其中，全长约1260米的东里河特大桥是项目的另一个控制性工程，大桥主墩约148米。

　　目前，东里河特大桥下部结构已基本完成，进入上部结构施工阶段。大桥南北主墩挂篮浇筑施工已经完成多个节段，引桥预制箱梁也已经开始架设。

　　此外，在与地方主要道路交叉的7座跨线桥下部结构均已完成，正在同步进行上部结构施工。其中，金樟跨线桥、金狮跨线桥预制梁架设已经完成，路基进入堆载期，计划今年3月份开始进行路面结构层施工。

　　汕北大道澄海段建成后

　　将与汕北大道龙湖段对接

　　形成澄海区与中心城区的快速通道

　　有效疏解国道324线和金鸿公路的交通压力

　　不仅可拓展中心城区的发展空间

　　也可提升沿线群众的通行便捷度

　　预计今年9月汕北大道将具备通车条件

　　为亚青会的举办创造更好的交通环境

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